渦街流量計在蒸汽計量中的應用
發(fā)布時間：2022-11-14 16:32:54來源：www.qh-sr.com來源：..
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目前，我公司常用的測量蒸汽的儀表主要是兩類：渦街和差壓。在以前的蒸汽測量中一般采用標準孔板。但是因為在孔板測量在蒸汽計量中存在諸多的不足：第一就是壓力損失較大;其二是引壓管、連接組件的三組閥及相關的連接頭容易發(fā)生泄露，對蒸汽測量的準確度造成很大的影響;第三是可測量程的范圍很小，一般在量程的30%以下無法實現(xiàn)準確計量。對比孔板流量測量，渦街可以在較寬的測量范圍內(nèi)測量，并且測量精度較高，實現(xiàn)又準確又高效的測量氣體。當然對液體和蒸汽的流量測量，根本受不到流體物理性質(zhì)的基本影響，并且沒有可以運動的零部件，沒有零部件的磨損，連接方式相對簡單等優(yōu)點。還有就是相對于其他類型的流量計來說，渦街流量計相對比較經(jīng)濟適用。
1.渦街測量的優(yōu)點明顯：
渦街流量計的優(yōu)點顯著，大體來說有以下幾點：
1）結構簡單并且很牢固，沒有可動的零部件。
2）安裝維護簡便。并且不用采取保溫，不會擔心冬天防凍。
3）輸出信號的測量范圍寬，可達1：10的量程比例。這對一些用汽單位用量不穩(wěn)定的不平衡的用戶的蒸汽計量發(fā)揮很大的作用。
4）其運行的壓力損失很小，維護費用低，在節(jié)能方面具有更好的意義。
1.1量程范圍
渦街流量測量的過程中，在很小的測量范圍的情況下，其測量的準確度就可以達到0.5級或更高的精度，量程范圍越擴大的情況下，其準確度達到了下降。對氣體計量的過程中，好一些的傳感器在1.5級的時候，量程比可以達到1∶20～1∶25。一般級別的傳感器量程比也可以實現(xiàn)1∶8[3]。
1.2壓損
所測的傳感器實現(xiàn)壓力損失很小，這是比差壓式流量計優(yōu)勢點很明顯的地方，例如：當測量的飽和蒸汽壓力為0.60MPa、流速為30.00m/s時，其壓力損失僅為3.96kPa。
1.3穩(wěn)定性
因為其結構簡單，沒有磨損的情況、可以活動的零部件，從而實現(xiàn)較好的穩(wěn)定性。經(jīng)過多個檢定周期之后，其相應的準確度等級等相關參數(shù)仍然能夠達到出廠時所標定的指標。
2.渦街流量計的準確使用
2.1傳感器選型
渦街型的流量計與其他類型的流量傳感器的不同之處就是，每個不同的口徑下，所測量的范圍都是相對穩(wěn)定的，不能做相關的調(diào)整。所以這需要根據(jù)流量的范圍選擇相對應合適的口徑。選型的時候，應該在工況的壓力、溫度狀態(tài)下，首先先確定所測的流量的可測范圍，然后根據(jù)需要選擇能覆蓋這個量程范圍相應口徑的流量的傳感器設備。
2.2測量蒸汽時的安裝要求
安裝點需要滿足以下條件：上下游的配管需要和安裝的渦街流量計同一個中心點，同軸度的偏差應不大于0.05DN，焊接前必須保證管道切口的位置去毛刺、并且做好雜質(zhì)的清理工作，所焊的縫隙處平穩(wěn)光滑。當高溫測量的管道中需要進行保溫處理的時候，不需要全包渦街流量計的支撐支架，并且保溫層一般不超傳感器支架的高度的1/3，以免因散熱不好導致其計量表損壞。
3.測量蒸汽時的安裝
當測量的介質(zhì)是飽和的蒸汽或者是潮濕的氣體的時候，渦街流量計的安裝位置是不能安裝在其測量管線的最低的地方。因為在管線的最低處，其測量的蒸汽會凝結，變成液相的，從而形成水和汽兩相，從而會致使流量計無法正常的工作，使測量的誤差變大。因此在安裝的時候，我們一般選擇分體式流量計或采用側裝的方式進行安裝。
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