德爾塔巴和孔板流量測量系統(tǒng)的比較
發(fā)布時間：2023-03-01 15:33:32來源：hseauto.cn來源：..
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1. 德爾塔巴與孔板長期精度比較
德爾塔巴和孔板相比能保持長期的高精度。這是因為，德爾塔巴的獨特結構不受磨損、雜質和油脂的影響，沒有可以活動的部件，一體化結構避免了高、低壓腔室之間的信號衰減；相反，孔板使用時間一長，精度就會急劇下降，需要進行定期檢測和清洗。
2. 安裝費用的比較
德爾塔巴和孔板相比節(jié)省了大量的安裝費用。德爾塔巴在安裝過程中，只需要進行簡單的焊接，焊接的工作量從幾厘米到十幾厘米不等，基本上與管道的直徑大小無關，相比孔板需要一個2倍管道圓周的焊接所需的費用少得多。例如，在DN250的管道上安裝德爾塔巴，只需進行10cm的焊接；同樣的管道，安裝孔板則需要進行160cm的焊接，相比之下德爾塔巴至少節(jié)約了60%的安裝費用。根據(jù)經驗，管道的管徑越大，德爾塔巴在安裝上節(jié)約的費用越多。
3. 運行費用的比較
德爾塔巴和孔板相比節(jié)省了大量的運行費用。同孔板相比德爾塔巴的長期運行費用非常低，投入運行不到一年所節(jié)省的電費就可以收回采購成本。
德爾塔巴采用非收縮節(jié)流設計，比孔板的永久壓損至少降低了95%以上，是一種高效、節(jié)能的均速流量探頭（具體見下面的壓損比較的計算）。
4. 壓損的比較
差壓式流量測量不可避免地會在管道中產生永久壓損。以孔板為例，其流體壓力損失的主要原因是孔板前后渦流的形成以及流體的沿程摩擦，它使得流體具有的總機械能的一部分不可逆轉地變成了熱能，消失在流體內。
德爾塔巴流量計采用子彈頭形的革命性設計，使其不僅在流量測量上保持高精度、高強度和大量程比，還使得管道壓損大大降低。
德爾塔巴和孔板的壓損比較：
孔板壓損的經驗公式：
當β=0.6時：
PPLo=0.6×△P
當β=0.7時：
PPLo=0.5×△P
式中：β為孔板的孔徑比；△P為孔板產生的差壓；
PPLo為孔板產生的壓損。
標準噴嘴壓損大約為：
PPLn=0.28×△P ~ 0.33×△P
通過實驗可以得出，德爾塔巴的壓損大約為：
PPLv=0.03×△P
由于德爾塔巴的差壓△P比孔板的差壓△P小一個數(shù)量級，而壓損的比例又小了一個數(shù)量級，所以德爾塔巴的壓損和孔板的壓損相比是微乎其微的。
壓力損失的表示式：
節(jié)流件壓損帶來的功率損失，其計算表達式為：
Hp=Q×PPL
假設為了彌補節(jié)流件帶來的不可恢復的壓損，可以在其后增加1臺壓力泵，該泵的效率假定為η。
則：Hp= Q×PPL/η
式中：Q為流體體積流量，單位：am3/s；PPL為節(jié)流件產生的壓損，單位：kPa；η為電動機效率 無量綱常數(shù)；
Hp為功率損失，單位：kW。
以蒸汽測量為例：
假設一測點，測量介質為過熱蒸汽，管徑為Φ325×13mm，壓力為3900kPa G，溫度為450℃，在此溫度、壓力下其蒸汽密度為12.511kg/m3，介質流量為50t/h時德爾塔巴所產生的差壓為5.600kPa。
德爾塔巴所產生的壓損：
PPLv=0.03×△P=0.03×5.600=0.168kPa
根據(jù)上述公式，功率損失：Hp= Q×PPL/η
因工況下過熱蒸汽的密度為12.511kg/m3 ，所以工況下（3900kPa G, 450℃）介質體積流量為：
體積流量=質量流量/介質密度
Q=50×1000/12.511≈3996.5m3/ h=1.110m3/s（3900kPa G , 450℃）
假設電動機效率η=0.8，
則德爾塔巴損失的功率為：
Hp=1.110×0.168/0.8=0.233 kW)
假設一年運行365天，每天運行24小時，每度電的電費為0.4元（1） ，那么一年德爾塔巴的能耗換算成電費：元/年=365×24×0.233×0.4≈816.43元/年。
假設另一相同測點使用孔板測量，同樣條件下孔板的壓差30kPa，孔板的β=0.7 ，孔板所產生的壓損：
PPLo=0.5×30=15.0kPa
德爾塔巴比孔板的永久壓損降低的百分比為：
很明顯，它是一種高效、節(jié)能的均速流量探頭。
根據(jù)上述公式，孔板損失的功率為：
Hp=1.110×15.0/0.8≈20.813(kW)
1年運行365天，每天運行24小時，每度電的電費為0.4元，那么1年孔板的能耗換算成電費：
365×24×20.813×0.4≈72 929元/年
那么，每運行1年，德爾塔巴比孔板節(jié)省的運行費用
為：72 929-816.43=72 112.57元/年
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